A vákumdob gyárilag is sok motoron létezik,azt a jelenséget küszöböli ki,mikor alacsonyabb fordulaton a szívócsõben nyomáshullámok alakulnak ki,ezért a keverék akárhányszor elhúz a fúvóka felett mindíg felveszi a benzint,ezért túldúsul a keverék.
Több hengeres motorokon ezért kötik össze a szívócsöveket,egyhengeresen meg használják ezt a 'puffertartályt'.