Egyébként errõl van egy jó sztorim. Én még egy 1,9es turbódizel Ford Sierrán tanultam vezetni. Gondolom nem kell ecsetelnem, hogy mit tudott a gép. Nem is volt egy kis darab.
Na szóval: rutinpályán vagyunk bent az oktatómmal, mikor is megjön egy zsír új Suzukival a kolléga. Büszkén mutatja mindenkinek, hogy most hozta a szalonból, milyen jó stb...
Erre összenéztünk az oktatómmal: ezt kipróbáljuk. Már az is érdekes volt, ahogy beültünk. Egyikünk sem valami kis darab pacák. Nagynehezen bepréseltük magunkat. (ülés csontra hárta: oda vizsgabiztos biztos nem ült volna be, hacsak a villamos nem vágta le a lábát. )
Rutinpályán az ominózus gyorsítás-megállás feladat. Alig értük el a 35ös tempót, már fékezni kellett. Ami nem volt valami bizalomgerjesztõ. Lassulás az nem nagyon volt, a vonal után jó 20 centivel álltam meg...
Ekkor vezettem elõször, és remélem utoljára buzukit. Nekem biztos nem kell. De akinek tetszik, vigye...
Informatika és tudomány
)
