Arra van hogy ÁTKELJEN rajta,és nem arra hogy mászkáljon is ott.
Én pl ha látom hogy egy azaz EGY ember áll a zebra mellett simán nem állok meg -persze csak ha nem lépett le:)- fõleg úgy hogy tudom hogy mögöttem úgyis ott van egy 200m-es tér ahol egy autó és egy biciklis sem jön..ráér..elmegyek, majd utánam átmegy.
Valszeg a balesetek többsége azért történik mert birka módon megy át a gyalogos,nem érdekes hogy 5méterre van az autós,nem érdekes h 70el jön egy kamion és 10méterre van ,,meg kell hogy álljon" ..igen..aztán csodálkozik ha elbasszák mert satuval sem fog tudni megállni.De persze a gyalogos lesz a szerencsétlen vétlen mert megy mint a marha körültekintés nélkül.
Igen vannak olyan országok ,de érdekes módon amikor itt járt osztrák ismerõsünk 2-3éve (ahol köztudott h milyen szépen átengedik az embert hiszen minden statisztika onnan származik ) DIREKT rákérdezett hogy ,,nálatok így átengedik az embert a zebrán? ..Nálunk futni kell *nevet* " és ez nagyon megmaradt bennem.
Ja és még annyi hogy Osztrák-Osztrák, nem kint élõ magyar.
Mondjuk amúgy sem értem az osztrák statisztikákat..elég csak felmenni egy osztrák autópályára,annyi tokos embert ritkán látsz egy helyen.
Amit a leggyakrabban látsz .: 110-120-al BELSÕ sávban,egymás után 20 autó,és egyiknek sem áll a szándékában kimenni a külsõbe...tökéletesen hasonlít a magyar M7-es pályára,de mondhattam volna mást is,csak ott lehet a legjobban megfigyelni.
Informatika és tudomány
