azért teljesen más szokások voltak érvényben a különbözõ hajózó nemzeteknél hajóépítés terén. a kalóznemzeteknél a karcsú orrú, szûk hajótest volt a divat, ezek jó építés esetén szinte csak úgy repültek a vizen. kereskedõ nemzeteknél, a vízvonal alatt széles, felette egyre szûkülõ hajótest volt a divat - a kereskedelmi vámokat ugyanis a hajótest szélessége alapján szabták meg, ezáltal a rakodótér lényegesen nagyobb volt, mint egy hasonló építésû, de (mondjuk ki,) kalózhajónál. a hadihajók a kor elvárásainak megfelelõen inkább hasonlítottak úszó erõdökre, amelyek építõ lelkes versenyt folytattak arról, hogy ki tudja magasabbra emelni a kapitány lakhelyét. =)