A Tamiya lakkot nem ismerem, azzal még nem volt dolgom , de első körben mindig nagyon vékonyan kell a matricára fújni, szóval az lesz a megoldás. Ennél annyira lesz ezzel gond,de ha pl verseny autót építesz majd amiben azért akadnak nagyobb matrica darabok akkor nagyon fontos hogy nem maradjon alatta levegő és rendesen le legyenek simítva (illetve ha a verseny autók is érdekelnek akkor kelleni fog a matricához setter és lágyító, főleg az utóbbi)
Informatika és tudomány
