a garret feltöltõs focusról csak annyit hogy az alap 1,8as, 100lovas motorból csináltak egy 360 lovas, ha jól emléxem 560nm-es kis szörnyeteget. Természetesen ez nem csak a turbó betétele miatt alakult igy, a kovácsolt dugattyúk, direkt befecskendezés és egyébb finomságoknak köszönhetõen érte el ezt a teljesítményt.
szerk: Fogyasztás témához annyit, hogy amit CSOCSO-nak is írtam, szted pl az uj panda multijet egy full optikának köszönhetõen 3,9 helyett megenne 6-7 litert is akár (direkt nem mondok 5 literel többet, hisz azért az tényleg irreális lenne)?