Nem a fékfolyadék fog túlmelegedni, hanem a tárcsa és a fékbetét. (folyadék is túlmelegedhet, de ehhez már nem értek). Nagyon hamar fel lehet úgy forrósítani a tárcsát, hogy nem lehet hozzáérni :) Ha meg túl van már az üzemi hőfokon, akkor jön az a rész, hogy nagyobb lesz a fékút és a fékhatás is csökken. Ehhez a tárcsához ha jól tudom műgyanta alapú fékbetét kell. Ha minden igaz vannak olyan betétek is amik fémszemcsét tartalmaznak, de ahhoz már más tárcsa kell. Nyilván azok sokkal minőségibb cuccok.
A hidrós fékem kb. belépőszintű fék ebbe a kategóriába, Shimanon belül biztos, más gyártónak lehet ennél gyengébb is. Nekem ez a fék tökéletes. A bovdenes tárcsa féket azt el kell kerülni messzire, inkább egy felső kategóriás V fék.