15 éve a párizsi metróknál már csak azért van vezetõ, mert az utasoknak pszichológiailag kell. az utasszállító gépeken se lenne már szükség igazából emberi beavatkozásra, légiirányítás téren sem. (itt csak a nemzetközi nagy repülésekrõl van szó, a privát forgalom természetesen más tészta) igen, én nyugodtan rábíznám magam egy olyan szoftverre, ami már sok éve viszi ezeket a gépeket, és azért ül ott a pilóta meg mások, hogy "ha valami van".. de nincs. de meg fog maradni a pilóta, mert az emberek nagyobb része - ahogy te is - nem viselné el a dolgot.