A Concorde-nál és a Tu-144-nél deltának van aposztrofálva, ami mondjuk nem teljesen igaz, inkább többszörösen tört deltának lehetne nevezni, lévén a törzshöz közeli szárnyrész erõsebben nyilazott, mint a szárnyvég felé esõ szakasz.
A többi elterjedt típusnál (Boeing, Airbus stb.) egyszerû nyilazott szárnyakat használnak.