a fogyasztás sosem köbcenti kérdése,hanem az elvégzett munka és a motor hatásfoka határozza meg
ugyanazt az embert viszi egy 500-as motor is mint egy 50-es miért várnánk hogy a kicsi kevesebb benzinbõl tenné ugyanazt,mikor a kicsi 2T tehát annak alapból rosszabb a hatásfoka és mivel teljes terhelésen megy még nem is az ideális nyomatéknál van használva
ilyen szempontból persze nincsen értelme kicsit venni,de ha már a fogyasztásnál tartunk nincsen értelme variós motort sem venni mert az legalább 20-30%-ot dob a fogyasztáson
sõt
én szervizelek nagy 500-as robogókat is,hiába fogyasztanak 4 litert a szervízköltségei sokkal magasabbak mint egy 50-esnek,több pénz áll benne ami veszti az értékét,esetleges bukásnál meg röpködnek a 100 ezrek