Mondjuk ez a törésteszt kicsit hiányos. Régen úgy tervezték a kocsikat hogy minnél masszívabb legyen a kaszni, ne sérüljön, talán ezért nem sérült a trabi. A mai autók tényleg egy 50-es ütközésnál totálkárok lesznek, mert úgy vannak kialakítva, hogy a roncsolódás nyelje el az ütközési erõket.