Hello! Én azt hallotam hogy a CRM megy mint az állat de nem tul megbizható, azt nem tudom hány LE. A DT 125LC a régebbi 125ös DT elöl tárcsa hátul dobfékes. Vihütéses.. A 125R az ujjab elöl hátul tárcsás vizhûtéses. Azt mondják a DT-k nagyon strapabíróak. Ezek végülis (LC meg az R) egy erõbe vannak atõl füg hogy hova gyártoták, azt hiszem az olasz és a svájci DT-k nyitottak ezek 22-25 lóerõsek, a töbi országba kb 15-17Le-sek. Ezeket in kilehet nyitni és akár sport kipuffal 27lóerõre tuningolni, az ujjab 125R-ben aszem 98-tõl de lehet nem már az elektronikába is van folytás nem csak a kipufogóba. Szerintem ha most kezded a motorozást jobb egy DT. Bár minden attól füg hogy akarod használni.