Szerintem meg az 1.5-ös VEi csak 3 ajtós kasztniban volt és annyiban különbözik a többi VTEC rendszertõl, hogy itt a szelepvezérlést az egyik szívószelep lezárására használják föl, hogy a szegénykeverékes üzemmódban jobban elkeveredjen az elegy alacsony fordulaton.
Más 1.5-ös VTEC motor akkoriban csak a JDM autókban volt.
Informatika és tudomány
