Azért tévedés ne essék, meg tudom kiabáltatni vele az Accordot ha kell :) De normál körülmények között hangtalan. Persze valszeg motor függõ is. Mondjuk ha lepadlózom, van egy sajátos hörgõ-surrogó hangja is az Accordnak. Ugyanis olyan rezgõcsõ van a leömlõ után, aminek gégecsöves a belseje (azt mondta a srác akitõl vettem, hogy akkor éppen nem kapott másmilyet), és ez ilyen hangot ad ha sok az átáramló gáz. Meg persze hozzájön a kipuff és a szívóhang, szal eléggé felfigyelnek rá, ha odalépek neki.
Ma épp az asszonnyal meg a gyerekkel autókáztunk, amikor a tesconál a lámpánál begurul mellém egy morcosított fekete 3-as bmw... Éreztem egybõl, hogy nyomni fogom neki. Kellett már az érzés, még ugy igazán nem próbáltam ki mit megy 0-ról :) Én voltam jobb oldalt, szal az én sávom szûnt meg. De nem volt probléma :) Csak passogott mögöttem a bömösbõl. Nemtom milyen volt, de 320-nál nem lehetett nagyobb, mert elég szégyenteljesen elmaradt. Utána én visszafordultam a körforgalomban, õ meg utánam, és lámpához megint be. Üveghangon kilõtt mellõlem, én meg szép lassan egyest toltam, és el se indultam amíg jól el nem ment :D Én itt már elégedett voltam, minek gyilkoljam mégegyszer az autót :)
Az egyetlen dolog ami nem igazán tetszik, azok a gumik rajta. Ezek a nyári falken ziex-ek már kopottasak egy kicsit, és ha picit nedves az út egybõl elforognak. Tavasszal ha elõre rakom a hátsókat még meglátjuk, kapnak egy esélyt, de asszem inkább egybõl megy rá egy szett Toyo T1R. Vagy ha tudok megint a gyárból szerezni Michelin PE2-t, akkor az (205/50 R16). Most ezekkel a falken ziexekkel érezni igazán, hogy mennyire über is volt a michelin pilot exalto.
Informatika és tudomány
