A hûtés nem probléma az ilyen autóknál, mert a motor végterméke hideg (akár -20 fokos) levegõ. A fûtéshez valóban kell valami külön rendszer.
Az áramot meg lehet termelni üvegházhatású gázok kibocsátása nélkül is (pl. atomerõmû, és pesreze megújulóak). Azonban a benzines (gázolajos, gázos) autók mind bocsátanak ki ilyen gázokat. Mondjuk a hidrogénes nem.
Belvárosi, városi autónak - pl. bejárni is - kíválóak lennének ezek a jármûvek. És olcsó is lenne az üzemeltetése.