Hát kanyarodásnál még feleannyira erõs kanyart sem bírnak mint egy messzer vagy akár egy fóka, mert könnyen átfordulnak, emelésnél is szeretnek dugóba kerülni. Egyszerûen szerintem az amcsi gépeket idegesítõ vezetni, mert csak baj van velük(kivéve p-38, meg f4u :) ).
Lehet hogy azért voltak sikerek az P-51-esek Európa felett, mert legalább jólképzett pilóták repültek vele, nem úgy mint az oroszoknál :)
A csendes óceán felett meg azért az f6f-ek, mert lehet hogy a zeronál komolyabb japán gépekkel nemnagyon találkoztak ;) + hozzáadódik, hogy kicsit szépíthették a statisztikákat akkor.