Egy historic versenyen azt említették még erről, hogy a sötétben semmi se veszi el az ember figyelmét, csak az útra koncentrál, és ez is segít. Sajnos se a videóra nem emlékszem, se arra ki mondta, csak hogy egy Porsche-vel mentek Spa-ban.
Utcai gumival, "szobahőmérsékleten" ég és föld a különbség tapadásban reggel, meg délután, amikor már felmelegedett az aszfalt, nagyon jól érezni a különbséget, ha az ember úgy fékez, hogy az ABS végig működik. Esőt meg különösen érezni, de ez egyértelmű. Felmelegedett gumival nem volt még lehetőségem ezt próbálni.