Azért ha annyira ki akartak volna cseszni a munkáltatójukkal, akkor nem engem, mint utast használnak fel pajzsul, hanem mondjuk ha már ennyire biztonságtudatosak lettek, mióta nincs kollektív szerzõdésük, mondjuk amolyan diszkrét kib*szás gyanánt testületileg keresik fel a Nemzeti Közlekedési Hatóságot azzal, hogy szívesen mesélnének a napi használatú buszok állapotáról. Márpedig amikor 200-300 buszvezetõ ezzel odamegy, akkor az azért elég nyomós érv tud lenni a hatóság elõtt, másfelõl azt mutatja, hogy tényleg elegük van a helyzetbõl. Ennek pedig sokkal hosszabbtávú és jelentõsebb hatása lenne, mint annak, hogy a kollektív szerzõdés hiányában a biztonságra hivatkozva ideig-óráig diszkréten szabotálják a munkát.