Kulonben a titok nyitja a jateknal az lehet, hogy sajnos az engine (gMotor 1.0 - F1C/GTR) alkalmatlan az oldalso erok normalis szamolasara ugy a gumik mint felfuggesztes teren, vagyis egy hataron tul csak a tapadas vesztes van, kormany kilagyulas es csuszas. Ami nem gond, mert termeszetes, csak hat kozvetlen ez elott, kozben es utana folyamatosan valtoznia kellene a gimitapadasoknak, a teljes sulyelosztasnak, kaszni mozgasnak, eroknek stb., amirol visszajelzes is kellene amivel bizonyos mertekig lehetne kontrolalni - de legalabb erezni - a kaszni, kerekek helyzetet.
Es mivel ez nincs, igy szerintem egyszeruen csak "segitsegeket" epitettek bele gyarilag - meg a Prof-nak nevezett szintbe is - hogy meg ha nem is teljesen latvanyosan, de legalabb minimalisan lehessen csusztatni az autot.