A 412-eseknél sokkal inkább a vázszerkezettel vannak gondok (oké a kigyulladások -részben- konstrukciós hibából adódtak). A zf/voith váltok meg immár 21 éve vannak jelen Bp-n és azóta is mûködnek (persze pár buszban volt váltócsere, de ez kb. az állomány 15%-át érinti). Az Allison váltóról még egy apró adalék: az elsõ generációs Ik415-ösökben ilyen volt, de ugye mára már ki lettek cserélve (természetesen most is a bkv-s példányokról van szó).