Az elemzésekhez a csapatok hanganalízist és GPS méréseket végeztek. A BMW mérései szerint a Mercedes motor áll az elsõ helyen 755 lóerõ teljesítménnyel, amelyet szorosan követ a BMW P86/9-es erõforrás, amely 751,75 lóerõs. Ez fél százalékos eltérésnek felel meg. A német gyártó szerint a legjobb és a leggyengébb motor között csupán is 2,5 százalékos volt az differencia, ami 20 lóerõt tesz ki.
Az egyénileg végzett vizsgálatok azonban nem voltak pontosak, mert csak körülbelüli értékeket kaptak attól függõen, hogy melyik brigád végezte el az elemzéseket. A Ferrari vizsgálata szerint például a Mercedes csak a második helyen állt a BMW mögött. A Red Bull pedig arra a megállapításra jutott, hogy egyes motorok között 40 lóerõs az eltérés. A leggyengébb felõl nem volt vita, a Toyota az utolsó helyen állt mindenkinél.