"Pont a gyakorlati használatban kellene összehasonlítani õket"
Jó. Hasonlítsuk akkor a turbóst a nem turbóssal! A turbós több alkatrész, bonyolultabb rendszer, nagyobb meghibásodási esély, drágább karbantartás-javítás, magasabb bekerülési költség, turbólyuk. A nem turbós vica-versa.
Pedig még nem is szóltunk arról, hogy milyen gusztustalanul kerreg egy diesel motor... :-P