Másra vannak kihegyezve, az egyik gazdaságosabb, a másik pörgõsebb, erõsebb, de többet is fogyaszt.
Biztosan hallottál már a csiptuningról, akár 10-15%-os teljesítménynövekedést is eredményezhet úgy, hogy a motorhoz hozzá sem nyúlnak! A motorvezérlõ elektronikát írják át, mikor szabályozza le a fordulatot, mikor adja a szikrát, újabb gépeken hogyan vezérelje a befecskendezést stb. Ki lehetne hozni 160 LE-t is az 1.4-esbõl, csak állati sokat fogyasztana, és nagyon hamar tönkremenne...