Hmm? Ez most azt jelenti, hogy rossz az akksi szigetelése esetleg megsérül, majd a nyomáskülönbségnél kicsapódik a pára és bumm? Vagy valamit nagyon félreértek??
Valamennyi nyomáskülönbség van fel-leszálláskor, nem éri meg 100%-osan fixen tartani. Géptípusonként változó mennyire "komfortos", ld. mennyire pattogtatja az emberek fülét. A teherszállítóknál többnyire kevésbé ügyelnek a raktér ilyen magas komfortfokozatának fenntartására. Utasszállítóknál más a helyzet, pl. állítható fûtés és levegõ is van házikedvenc kutya-macska számára a raktérben.