Nos ha kilövelled az üzemanyagot, akkor az ugyanakkora energiával ellentétes irányba fog menni, mint gyorsításkor, mind pedig lassításkor. az ûrhajó m*v-je ugyanannyi lesz, mint a kilövellt üzemanyag m*v-je. Gyorsuláskor az egyik, fékezéskor a másik irányba. Tehát az energiád fele fog csak hasznos lenni. Szóval száold bele a két irányba kilõtt üzemanyag mennyiségét és energiáját is és nem lesz paradoxon a dolog.