Pesten mindig nyafognak a buszok miatt. Mostanában sokat jártam arra fõleg VI, XIV, VIII, és XI kerület.
Jártak a buszok rendesen. Próbálgatták egy idõben a dupla csuklós dolgokat:
látványos, de Pestre való. A Mercedes Capacityhez vagy a MAN GXL képest még a befogadóképessége se több, mint a nyûg ami ezzel a konstrukcióval jár:
bár ezek se a BP-i utakhoz vannak tervezve. Magyarországon a középmotoros konstrukció a favorit, az elsõ tengelynél nagyobb orrsepréssel. Ez jótékony a manõverezésre. A légrugókat kicserélni. A gyári Volvo, Merci stb légrúgók nem a kátyúk elnyelésre készültek.
Akár áttérni a 295/85 R22,5-re a 275/70-rõl abroncsméretben. Sokkal jobban terhelhetõbb, csökken a fajlagos talajnyomás, de nagyobbak leszek a kerékdobok.
Építsék meg a !-es metrót, de BP-et a buszok húzzák ki a sz@rból.
Informatika és tudomány
