Az elektromos hajtas sokkal olcsobb, mivel kisebb az energiaveszteseg. Az 1 motor / kerek rendszeru autokban nincs veszteseg a hajtaslanc miatt, nincs sebvalto es egy motor hibaja eseten is kepesek tovabb menni. Az elso ilyen rendszeket meg a nemetek gyartottak a haboru elott, az elso nem kiserleti celbol epult ilyen autok a holdjarok voltak. Az ilyen auto az egyszeru mechanika miatt nem megy egy konnyen tonkre es hosszu az elettartalma. Az akkumulatortechnika pedig most ott tart, hogy lassan mar a dinamit energiasuruseget is eleri, az uzemanyagcella pedig mar reg el is hagyta (igen egy 1 kilos akku olyan mint egy kisebb rud dinamit ha meggyullad).
A nyilt forrasu auto pedig szvsz arra jo, hogy kikenyszeritse a gyarokbol a jobb technologiak hasznalatat. (es hobbi celokra)