Elõre is bocsi a hülye kérdésekért, nem értek a gépészethez. Pont ezért is kérdezem.
Ha egy motort tuningolni akarnak, mindig elõkerül az, hogy az öntött (cast) gyári fõtengely, hajtókar és dugattyú helyett kell ugyanilyen, csak kovácsolt (forged).
Mi a különbség a két eljárás és végtermék között? Mi történik az anyaggal a két eljárás során, ami miatt különbözõek lesznek?
( magyarázzátok úgy, mintha egy laikusnak magyaráznátok ;) )