Ez azért nem ílyen egyszerû, mert az erõmûvek krosanyag kibocsátása kWh-onként szerintem jobb, mint egy autóé. (Leglábbis a korszerû hõerõmûveké.)
Az elektromos áram jelentõs része pedig nem hõerõmûbõl származik, ez megint csak jelentõsen javítja arányaiban a károsanyag kibocsátás mennyiségét.
Másik oldalon viszont számításba kellene venni az akkumlátorok elõállításához szükséges energiát, illetve az elhasznált akkumlátorok által okozott környezetszennyezést.