"A kötélerõ álló hintánák 200 N, mozgó hintánál alsó holtponton 280 N.
Magyarázatod a jelenségre?"
Természetes hogy a hintára nagyobb kötélerõ hat az alsó ponton. A hinta körpályán mozog, és gyorsul. A gyorsulás körpályánál egyrészt az érintõleges sebességváltozás, másrészt a sugárirányú (utóbbi egyenletes körmozgásnál is van). A sugárirányú gyorsulást biztosítja a kötél. A gyorsulás arányos a pálya sugarával és a hinta sebességével. Utóbbi az alsó holtponton a legnagyobb, és ehhez kell az a plusz erõ, a test súlyán felül.