2 katapultülés volt a gépeken, az is csak a Columbia elsõ 4 repülésén.
A Challenger esetén sem lett volna esély az ugrásra mert:
1. a katasztrófa elõtt közel kétszeres hangsebességgel haladtak
2. az irányítóközpontban (és az ûrrepülõ utasai) csak akkor tudták hogy baj van, mikor a láng és füstfelhõt látták...
A Columbia esetén a sebesség (és magasság) teljesen kizáráta volna az ugrás lehetõségét. De ha lehetett volna, akkor sem lett volna idejük. Mire észlelték a problémákat, ott is késõ volt...