Fõleg az utóbbi. Monibalage ugyan leír egy valóban létezõ problémát, de a komolyabb az állandó centrifugális erõbõl adódó terhelés. Ez okozta nemrég a németországi vasúti szerencsétlenséget, a kerék-karimája anyag-elfáradás miatt levált, és a vonat kisiklott.
Ami a súrlódást(gördülési ellenállást illeti), az itt elveszõ energia hõvé alakul, ami gyengíti a kerék anyagát. Ez okból tértek át az újabb hullámvasutaknál a repülõgép-kerékre, a régebbi mûanyag-görgõrõl. Ezek jobbak.