Anno az IAF legrangosabb tábornoka kifejtette, hogy nem tartanak igényt az F-22A-ra, mert túl drágának találják az üzemeltetését, és túl specializáltnak a képességét (az F-22A kifejezetten légifölény vadászgép, az ellenséges repülõgépek lelövése a fõ profilja). Az F-35 ellenben sokkal szimpatikusabb számukra, mivel olcsóbb, több feladatú (tehát csapásmérésre is tökéletesen használható, miközben légifölény feladatkörben is bevethetõ), és nem utolsó sorban sokkal könnyebben integrálhatóak hozzá az Izraeli elektronikai berendezések.
Az F-22A lehetséges vevõi Ausztrália és Japán volt, ám mindkettõ esetében elvetették az export vagy a licencgyártás lehetõségét.