Csak azért használnék ütközésvizsgáló rendszert, mert így bármelyik mag , bármikor igény szerint férhetne hozzá a buszhoz, igaz így lehetnek ütközések, de ezt csökkenthetõ ha párhuzamossá tesszük a forgalmat, ha meg mégis ütközés van akkor egy két ciklus várakozás.
A többi elvû forgalom vezérlés szerintem lasabb lenne, mivel azok olyan mint egy társas játék, hogy amíg az egyik dob, a többi várakozik.
Egy ilyen ezer magos procinál szerintem nem megengedett a magok üresjárása, nem várakozhatnak folyton.
Az ütközésed rendszerben meg csak akkor várakoznának véletlen ideig amikor ütközés van.
Az meg az adatforgalomtõl függõen csak nagyon csekély elhanyagolható esetben valósulna meg. Mivel több adatút is lenne, ez egy párhzamos rendszer lenne.