Nincs olyan ember a földön, aki pontosan meg tudná mondani a felé közeledő autó sebességét és ahhoz mért féktávját, amit számtalan tényező befolyásol. Tehát azt sem lehet elvárni, hogy minden esetben pontosan felmérje, hogy mikor léphet le a zebrán (a triviális eseteket kivéve), de ez a KRESZ megfogalmazásán is érződik. Nyilván szét kell nézni, de ez inkább a saját érdekem. Németben, amikor cserediák voltam egy kis faluban ott mindenki úgy ment át a zebrán, hogy nagyon szét se nézett, mert a vezetési kultúra nagyon más. Itthon is érezhetően javul a helyzet, de nagyon messze vagyunk még a jótól és az sem segít, ha a felelősséget a gyalogosra próbáljuk kenni.