"Kérdés...mennyibe kerül felhevíteni,hogy az olaj kipárologjon belõle..."
Hát elvileg semmibe, mivel ez történik az olajjal a finomítóban, ha normális úton - hajótörés stb. nélkül - kerül oda.
Viszont a gyakorlatban gondot okozhat a hordozóanyag, a "nanopapír", mivel a szokásos finomítók folyékony formában szokták fogadni az olajat, és nem papírtörlõn... Ezért ezt-azt majd át kell építeni, hogy így is menjen a dolog.
Igazi pluszköltségek - gondolom - a nanopapír elõállítása (+újrahasznosítása), az olajszennyezõdés felitatása ill. az extra szállítgatás során fognak keletkezni, de asszem ez még mindig jobb, mintha otthagynánk az olajat, ahova folyott. Ráadásul még a kifolyt "fekete arany" se vész kárba.