Városba kis alapterületû, magas hasmagasságú és felépítésû autó kell, ez pont nem ilyen, pedig az ehhez hasonló takarékos autóknak pont nem országúton jön ki az elõnye, hanem ahol sok kis gyorsítást kell végrehajtani (lámpától lámpáig). Azon kívül törésteszten is helyt kell állni, kétlem hogy ezzel a kasztnival menne. Az már csak szubjektív hogy ocsmány, no nem annyira mint a Kóka-féle jövõautó, de ezt senki nem fogja megvenni, igaz gyártásba se fog kerülni soha. Az az ország, amelyik a legnagyobb darabszámban eladott buszt gyártotta, de most kínából vesz távolsági buszokat, az pont hibrid személygépkocsi nagyhatalom lesz, nyilván.