"Az elsõ ásónyomig 1931 és 1935 között 11 nyomvonalat vizsgáltak meg és legkedvezõbbnek a soroksári Dunaágból kiindulva délkeleti irányt követve a Csongrádnál történõ Tiszához való csatlakozás bizonyult. A 110 kilométeres távolságon a szintkülönbségek áthidalását 11 zsilip biztosította volna. A Dunától 98 méterrõl indulva három zsilip segítségével elérve a 212 méteres magasságot, majd onnan nyolc zsilip eresztette volna a vizet vissza 80 méterre a tiszai szinthez. 32 - 33 méteres szélessége elegendõnek bizonyult volna az 1000-1200 tonnás uszályok közlekedéséhez."