Nem emlékszem sok lassulásos esetre. Vagy tolom neki és lesz ami lesz, vagy ésszel közlekedem.
Nameg a gyári verdák nem olyan gyorsak. Bár be lehet himbálni a pótot, de sokkal egyszerűbb megállni is.
Ellenben a tuning tátrával olyanokat műveltem, hogy igen, ott simán előzhetett volna a pót, ha le tud akadni.
Valahogy gariztatnod kellene a VGA-t. A visszakapott pénzből meg vehetsz egy zöldet.