Szerintem a jó szim. ott kezdõdik, hogy az elsõ kanyart kb. nem tudod bevenni, mert még hideg a gumi meg a fék. Aztán szépen bemelegszik, de nem idõre, hanem a használattól függõen. (El is melegedhetnek és visszahûlhetnek, természetesen).
Azután fékezel egy qurva nagyot és utána rázni fog a kormány, mert "kockásra" fékezted az elsõ kerekeket... stb. :)