Legnagyobb veszélye ennek abban van, hogy a sofõrök hamar megszokják és túlzottan erre fognak hagyatkozni. Ha az autó szerint veszélyes elõzni akkor nem megy, ha az autó szerint OK akkor meg megkezdi az elõzést, nem mérlegel. Csak lehet hogy szembe meg egy ilyen rendszerrel nem ellátott ifa érkezik.
az autós gps-nek is ez a legnagyobb baja, abból tájékozódik a sok barom pl. az adott úton megengedett maximális sebességrõl. De az igazán nagy f@fejek még a jobbkezes utcát is abból nézik. Nem nézi a táblákat, nem is lassít, csak ha a gps-en felvillan a kis fehér háromszög piros kerettel. Aztán meg jön a hoppá, ha nem volt elég friss a térkép fájl, vagy legagyott a kütyü.