A repülõgép fogyasztásának jelentõs része arra megy el, hogy a levegõben tartsa a levegõnél nehezebb tárgyat. A léghajó a levegõvel kb azonos fajsúlyú, így csak arra kell energiát költeni, hogy elõre haladjon. Egy léghajó 100-130km/h utazósebességnél 1-2x annyit fogyaszt, mint egy busz, amely ugyanannyi utast szállít. Vagyis 0.5-1L/fõ/100km. Egy "takarékos" repülõgép (A380) durván 3.5-4L/fõ/100km fogyasztást produkál.
A FED döntése szerint az USA kamatláb marad a 0-0.25% tartományban. Mindezt több mint 100%-os GDP arányos államadósságnál.