A hidrogént szerintem el lehet felejteni, két okból.
1.) ütközéskor igen veszélyessé válik, valamint zárt térben (garázsban) tárolt autó is problémás
2.) A nagyobbik probléma a hidrogén tárolása. Nagy nyomás alatt (300 bar fölött) tárolva is túl kevés fér az autóba. Cseppfolyósítva, mínusz 250 fokon pedig gyorsan elpárolog. Azaz elfogadhatatlanul nagy a tárolási vesztesége. Ha én pl. megtankolok benzinnel, akkor elvárom, hogy az el nem használt benzin 2 hét múlva is gyakorlatilag teljes mennyiségében ott legyen az autóban.