En csak azt az 1 autot neztem, de nagy volt a kulonbseg ABS/TC-vel (Jaguar E-Type). Lehet hogy nehez a labam, de azzal kanyarokban csak negyed-felgazzal tudtam kigyorsitani, TC-vel szinte padlogazas volt. Az ujabb autoknal valszeg nincs akkora kulonbseg.
A valtasokat es pedalhasznalatit nem lehet korlatozni, draga egy komolyab kormany.
Nezeteket nem probaltam, en csak cockpitbol megyek, de elkepzelheto hogy azzal is lehet nyerni: nincs piloat dinamika, nem billeg-mozog, tobbet latni, talan jobban erezni-latni az auto mereteit stb.
Elvileg Advancedben csak az ABS/TC-t engedi bekapcsolni.