A reptársaságoknak nem jó (anyagi szempontból sem) reputációt - és egy gép árát - bukni egy zuhanással, ezért nem kell ettõl annyira parázni.
Általában minden komolyabb rendszerben, amit _tényleg_ kitaláltak, az emberi tényezõ a leggyengébb pont. Az a baj, hogy az emberi malfunkció nem kiküszöbölhetõ. Tehát ha megállapítják, hogy egy gép a pilóta hibájából zuhant le, akkor ugyan átnézik, hogy a szabályzaton kell-e vmt alakaítani, de alapvetõen semmi nem garantálja, hogy egy hét múlva nem ismétlõdik meg a "hiba". Mûszaki problémát pedig - ha sikerült feltárni az okot - meg lehet a jövõben elõzni.