Manapság a repülésbiztonság fényévekre van a 20-30 éves helyzettõl, minden szerencsétlenség elõrébb mozdította ezt.
Nem hinném, hogy valaha is pilóta, vagy legalább is olyan személy nélkül repülne egy utasszállító akinek mûszaki és repülési szakirányú képzettsége van.
A kissebb elõfordulo mûszaki hibákat a helyszinen valakinek el kell tudni hárítani.
Amúgy szerintem. a központi irányítás megszünése esetén tuti lesz a fedélzeten olyan számitógép ami lekezeli maga az irányítást.