szerintem gyorstöltésre csak vészhelyzetben fanyalodnak rá az emberek, hosszú utaknál. Akinek van esze az szépen otthon a 230-ból tölti mondjuk éjszaka, lassan, mivel nyilván olcsóbb, másrészt a gyorstöltés csökkenti az akksik élettartamát.
Mellesleg mostanában épülgetnek ki az okos mérõórák és a többi, nem nehéz megoldani hogy internetes központi irányítással a hálózatra kötött autók töltése vezérelhetõ legyen, és alacsony prioritásra legyen állítva (tehát ha áramhiány van, akkor visszaveszi a töltést, ha többlet van akkor rendesen tölti), sõt a sok autó okos irányítással, hálózati pufferként is tudna mûködni, kiegyenlíteni a termelés/fogyasztás viszonyt.