A V-22 azért kiba bonyolult, mert hajófedélzeti üzemeltetésű, és az a nemegyszerű szárnyát még össze is csukogatja magának!
Ide, meg két csőlégcsavar kéne a szárnycsonkok végére oszt annyi. Nézd meg micsoda szerkezet van a cikkbeli gépsárkányon a motorok alatt, ami aerodinamikailag, meg mondjuk úgy inkább mókás, mint hasznos. Minden esetre a gép alapfunkcióját, mármint a repülést nem igazán segíti!