Hát ja, de ezek nagyrésze nem új busz volt (a Vitézy ppt-ből):
"Használt járművek beszerzése:
•Jó állapotú 4-10 éves nyugat-európai járművek
•A régi járművek felújításának költségéhez hasonló áron
•2014-ig ~200 jármű"
Ha a régi buszokhoz hasonló karbantartási költséggel szerezzük be, akkor miért nem jó a saját szervíz, saját anyag, saját szakember, akkor miért a zsírosseggű németek/svédek pénztárcáját növeljük!?
Ja és amennyiért 4-10 éves külföldit kapsz, azért lehet, hogy kapsz hazait is, akár újat is, szintén hasonló előnyökkel.