Ezért indulok általában 3 fokozattal, hogy nem tudjon kezdésnél hátulról nekem koccolni az AI, ha 3ik helyről indulsz ezen a pályán akkor rendszerint (10/7) kezdésnek a bal oldalon lévő AI rátol a korlátra. Ezen a pályán legtöbbször rajt után kimegyek joker körre, mastersen általában a 1-2ik helyre vissza lehet jönni, utána már csak arra kell figyelni hogy a joker előtti balos kanyarban nem tudjon kitolni vagy pörgetni az AI. Az egy dolog hogy csal mint az állat de még a mezőny felét ki se lehet tolni a pályáról mert oda vannak 'ragasztva' az aszfalthoz, téged persze bármikor kitolnak vagy beforgatnak. Ha nincs egy kocsihossz előny akkor bármi megtörténhet.